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广州至印度国际货运代理印度散货门对门服务

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李女士 业务文员

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发布时间:2018-02-08 11:47:31

刷新时间:2018-08-17 10:54:20

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广州诺贝斯货运代理有限公司

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广州诺贝斯货运代理有限公司

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印度主要港口

  • BOMBAY 孟买

  • CALCUTTA 加尔各答

  • COCHIN 柯钦

  • KAKINADA 卡基纳达

  • KANDLA 根德拉

  • MADRAS 马德拉斯

  • MARMAGAMO 莫尔穆冈

  • NEW MANGAL ORE 新门格洛尔

  • PARADIP 巴拉迪布

  • VISHAKHAPATNAM 维沙卡帕特南


BOMBAY 孟买港口介绍

BOMBAY/孟买#
港口性质:海港、基(C、M)#
经纬度:18°56′N,072°49′E#
    位于印度(全称:印度共和国 THE REPUBLIC OF INDIA)西海岸外的孟买岛
上(目前该岛已与大陆连结),西濒阿拉伯(ARAB)海,是印度的港口。它
是南亚大陆桥的桥头堡,东起加尔各答,西至孟买,全长2000km,是印度海陆空
的交通枢纽。孟买工商业发达,是全印度的棉纺织中心,纱绽和纺织机数约
占全国的1/3。还有皮革、化工、毛纺织、炼油、制药、机械和食品等工业。它
还是印度电影的℃制中心。近年来附近浅海油田的开发,这里又成为石油开采的
后方基地。港口距全国的国际机场约28km。
    该港属热带季风气候,盛行西南风。全年平均气温20~31℃,全年平均降雨
量约2000mm,6~9月是雨季,约占全年的83%。属半日潮港,平均潮高:高潮为
4.4m,低潮为0.8m。


COCHIN 柯钦港口介绍

COCHIN/柯钦#
港口性质:河口海港#
经纬度:09°58′N,076°15′E#
    位于印度(全称:印度共和国 THE REPUBLIC OF INDIA)西南沿海佩里亚尔
(PERIYAR)河口南岸,濒临阿拉伯海(ARABIAN SEA)的东南侧,是世界著名的
香料出口港。主要工业有造船及炼油等。
    该港属热带季风气候,年平均气温20~28℃。5~10月为雨季,其中7月的降
雨量约为全年的30%,全年平均降雨量约2500mm。属半日潮港,平均潮高:高潮
1.4m,低潮0.4m。
    港区主要码头泊位有9个,岸线长1690m,水深9.1m。装卸设备有各种岸
吊、可移式吊、浮吊及铲车等,其中浮吊起重能力达120吨。1992年集装箱吞
吐量达6.1万TEU。主要出口货物除香料外,还有矿砂、茶叶、咖啡、木材、冻虾
等,进口货物主要有粮谷、机械、花生、矿物油及棉花等。



CALCUTTA 加尔各答港口介绍

CALCUTTA/加尔各答#
港口性质:河港、设有转口区、基(M)#
经纬度:22°34′N,088°20′E#
    位于印度(全称:印度共和国 THE REPUBLIC OF INDIA)东北部恒河三角州
(GANGA DELTA)胡格里(HUGLI)河左岸,距河口约123n mile,濒临孟加拉(B-
ENGAL)湾的北侧,是印度东部提了大港口,因主要出口黄麻,又有“黄麻港”之
称。它是印度的大城市,全印度经济、交通和文化的中心之一。又是黄麻工
业中心,主要工业还有纺织、钢铁、机械、化学、造纸、皮革、印刷及陶瓷等,
加尔各答是内陆尼泊尔、不丹和锡金的出海口。港口距国际机场约22km。
    该港属热带季风气候,盛行南─西南风。年平均气温15~30℃,5~9月会受
到热带风暴及气旋的袭击。全年平均降雨量约2600mm,5~10月为雨季,雨量占全
年的90%。属半日潮港,平均潮高:大潮为4.9m,小潮为1.6m。



KAKINADA 卡基纳达港口介绍

KAKINADA/卡基纳达#
港口性质:海湾港#
经纬度:16°56′N,82°15′E#
    位于印度(全称:印度共和国 THE REPUBLIC OF INDIA)东部沿海的卡基纳
达湾内,濒临孟加拉(BENGAL)湾的西侧,是印度东部的主要港口之一。港口距
机场约194km。
    该港属热带季风气候,冬、春季多东北风。年平均气温24~32℃,曾达
46℃。每年10~11月间有热带风暴或飓风的袭击。全年平均降雨量约1000mm,以
7~10月雨量最多。属半日潮港,平均潮高:高潮为1.5m,低潮为0.2m。
    装卸货物主要在锚地作业,可泊各种大型船舶,水深无限制。有100余艘
驳船协助驳载。港内码头仅用于驳船作业。装卸设备有浮吊及拖船等,其中浮吊
起重能力为50吨。主要出口货物为矿砂、、大米、棕榈纤维、蓖麻油、
碎骨、糖及花生等,进口货物主要有木材、煤油及小麦等。



MADRAS 马德拉斯港口介绍

MADRAS/马德拉斯#
港口性质:海港、基#
经纬度:13°06′N,080°18′E#
    位于印度(全称:印度共和国 THE REPUBLIC OF INDIA)东南沿海,濒临孟
加拉(BENGAL)湾的西南侧,是印度南部的港口。它是泰米内德(TAMILNAD
U)邦的首府,又是印度南部的政治、经济和文化中心。主要工业有棉纺织、炼铝
、水泥、机械制造及等。港口距国际机场约35km。
    该港属热带季风气候,盛行北至西北风。年平均气温24~33℃,每年12月至
次年3月有热带风暴及气旋的袭击;在4、5月间上半夜,偶有来自西北方向的雹。
全年平均降雨量约1000mm。属半日潮港,平均潮高:高潮为1.1m,低潮为0.1m。




MARMAGAMO 莫尔穆冈港口介绍

MARMAGAMO/莫尔穆冈#
港口性质:海港#
经纬度:15°26′N,073°50′E#
    位于印度(全称:印度共和国 THE REPUBLIC OF INDIA)西海岸中部潘吉姆
(PANJIM)南面的沙嘴上,濒临阿拉伯海(ARABIAN SEA)的东侧,是印度的铁矿
石出口港。它是果阿(GOA)邦的首府,有铁路与港区相通。
    该港属热带季风气候,盛行西南风。年平均气温21-32℃。5~10月为雨季,
全年平均降雨量约2500mm。属半日潮港,平均潮高:高潮为1.4m,低潮为0.4m。
    港区主要码头泊位有9个,水深达13m,其中包括矿石和石油等专用泊位
。装卸设备有各种岸吊、蒸汽吊及拖船等,其中岸吊起重能力为30吨。年货
物吞吐能力约2000万吨。主要出口货物除矿石外,还有豆饼及干果等,进口货物
主要有煤、粮食、汽车、水泥、化肥及石油产品等。
 



NEW MANGAL ORE 新门格洛尔港口介绍

NEW MANGAL ORE/新门格洛尔#
港口性质:河口海港#
经纬度:12°57′N,074°48′E#
    位于印度(全称:印度共和国 THE REPUBLIC OF INDIA)西海岸中部古尔普
尔(GURPUR)河口的北岸,濒临阿拉伯海(ARABIAN SEA)的东侧,南距老门格洛
尔港9km,是印度西南部的矿石出口港。北、东、南三面都有陆地围蔽,西面
有两道防波堤,又是一个深水良港。港口距机场约15km,每天有航班飞往孟买,
并与国际航班相接。
    该港属热带季风气候,盛行北风。年平均气温23~31℃,曾达38℃。全
年平均降雨量约2600mm,5~10月为雨季,其中7月的降雨量为全年的30%,属半
日潮港,平均潮高:高潮1.4m,低潮0.4m。
    港区主要码头泊位有5个,岸线长1181m,水深14m。装卸设备有各种岸吊
、可移式吊、装矿机及拖船等。矿石码头可靠6万载重吨的船舶,每小时可装
4000吨。水果装卸率每班平均4000箱,冷冻货每班平均3500箱,糖浆每小时卸50
0吨。无集装箱专用码头,但可以用岸吊和船吊进行作业。主要出口货物以铁
、铬及锰矿为主,进口货物主要有化肥原料、石油产品及杂货为主。在节假日中
,仅共和国日(1月26日)、独立日(8月15日)及甘地生日(10月2日)不工作。


PARADIP 巴拉迪布港口介绍

PARADIP/巴拉迪布#
港口性质:河口海港#
经纬度:20°15′N,086°42′E#
    位于印度(全称:印度共和国 THE REPUBLIC OF INDIA)东北沿海默哈讷迪
(MAHANADI)河口南岸,濒临孟加拉(BENGAL)湾的西北侧,是印度东部的矿石
出口港。港口属,但码头设施和管理等属加尔各答港务局负责。与最近机场
相距120km,有定期航班飞往印度各地。
    该港属热带季风气候,盛行东北风。年平均气温26~29℃。4~5月为热季,
每年5~9月有可能受热带风暴和气旋的正面袭击。全年平均降雨量约1500mm,7~
10月为雨季,约占全年的73%。属半日潮港,平均潮高:高潮为2.6m,低潮为0.
8m。



VISHAKHAPATNAM 维沙卡帕特南港口介绍

VISHAKHAPATNAM/维沙卡帕特南#
港口性质:海港#
经纬度:17°41′N,083°18′E#
    位于印度(全称:印度共和国 THE REPUBLIC OF INDIA)东海岸中部,西南
距卡基纳达(KAKINADA)港约73n mile,濒临孟加拉(BENGAL)湾的西侧,是印
度的铁矿石输出港。始建于1680年,是一个天然良港。工业以造船及炼油业
最发达,还有化肥、炼铝、碾米及黄麻等工业,并拥有印度的钢铁厂。有铁
路与内地及沿海城市相通。港口距机场约14km,每天有国内航班飞往各地。
    该港属热带季风气候,盛行西─西南风。年平均气温为24~31℃,曾达
44℃。每年10~11月有可能受到热带带风暴的袭击。全年平均降雨量约1000mm,
以7~10月雨量最多,约占全年的70%。属半日潮港,高潮约1.5m,低潮约0.1m。


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